GP Deutschland
MotoGP Live-Ticker Sachsenring: Nasser erster Trainingstag
Die MotoGP in Deutschland im Live-Ticker +++ Wetterkapriolen am Freitag +++ Stürze & überraschende Ergebnisse +++ Reaktionen der Fahrer ++++
Auch morgen wechselhaft
Die Wetterprognose ist auch für den morgigen Samstag nicht eindeutig. Es könnte am Vormittag trocken sein. Regen ist erst gegen Mittwoch und für den späten Nachmittag vorhergesagt. Wenn die MotoGP-Fahrer Glück haben, könnten FP3 und das Qualifying mit Slicks gefahren werden. Aber lassen wir uns überraschen! Für heute verabschiedet sich das Team von Motorsport-Total.com. Wirf zum Anschluss noch einen Blick in die Galerie. Unser Partner GP-Fever.de war heute trotz Regen wieder fleißig unterwegs. Bis morgen!
Zeitplan für Samstag:
09:00 - 09:40 Uhr: Moto3 FP3
09:55 - 10:40 Uhr: MotoGP FP3
10:55 - 11:40 Uhr: Moto2 FP3
12:35 - 13:15 Uhr: Moto3 Qualifying
13:30 - 14:00 Uhr: MotoGP FP4
14:10 - 14:25 Uhr: MotoGP Q1
14:35 - 14:50 Uhr: MotoGP Q2
15:05 - 15:50 Uhr: Moto2 Qualifying
Moto3: Deftige Strafe gegen Danny Kent
Der Brite fährt an diesem Wochenende statt des verletzten Niccolo Antonelli für Ajo-KTM. Offenbar sind ihm die schärferen Regeln, die seit Barcelona für die Moto3-Klasse gelten, noch nicht bewusst. Während FP1 war Kent in mehr als drei Sektoren langsamer als 110 Prozent seiner persönlichen Bestzeit. Das wird von der Rennleitung als "Bummeln" angesehen und als "verantwortungsloses Verhalten" bestraft.
Kent wird am Sonntag in der Startaufstellung um zwölf Plätze zurückversetzt. Das gleiche Vergehen beging auch Maria Herrera. Sie bekam die gleiche Strafe aufgebrummt.
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Moto3: Jorge Martin im Krankenhaus
Der Gresini-Pilot befindet sich weiterhin in Chemnitz im Krankenhaus. Bei dem Sturz hat er sich den rechten Knöchel gebrochen. Laut Information vom Team, wird nun ein Plan ausgearbeitet, wann er zurück nach Spanien gebracht wird, wo dann eine Operation vorgesehen ist, um den Bruch zu stabilisieren.
Hector Barbera: "Gutes Gefühl im Nassen"
Hector Barbera (14./+0,737): "Das Gefühl im Trockenen und im Nassen war gut. Im Trockenen fehlen mir sieben Zehntel, wodurch ich im Klassement weiter hinten bin. Alle Zeiten sind aber dicht beisammen. Morgen wird mehr Regen erwartet. Es war wichtig, heute im Trockenen eine schnelle Zeit für Q2 zu fahren, aber es hat nicht sollen sein. Vielleicht habe ich zu wenig riskiert oder nicht den richtigen Moment für eine Attacke gefunden. Ich bin mit unserer Leistung dennoch zufrieden."
"Am nassen Nachmittag hatte ich sofort ein gutes Gefühl. Ich war die ganze Zeit in den Top 5 und am Ende war ich der Schnellste. Mir gefällt der neue Asphalt. Der Grip ist im Nassen und im Trockenen gut. Morgen werde ich alles versuchen, um mich so gut wie möglich für das Rennen zu qualifizieren."
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Andrea Iannone: "Viele Schwierigkeiten"
Andrea Iannone (24./+1,700):#b "Ich hatte heute viele Schwierigkeiten. Das Ergebnis spricht für sich selbst. Ich hatte große Mühe. Hoffentlich ändert sich morgen radikal etwas, denn ich will nicht in dieser Situation sein. Wenn man nervös wird, ist das nicht die beste Art, um Probleme zu lösen. Wir müssen verstehen, was passiert. Wir müssen uns der Situation stellen und gemeinsam als Team vorwärts kommen. Ich habe auf der Bremse sehr große Probleme. Wir müssen das aussortieren."
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Scott Redding: "Sturz passierte unerwartet"
Scott Redding (10./+0,476): "FP1 lief gut, obwohl man in den ersten Runden aufpassen musste und erst den neuen Asphalt kennenlernen musste. Schade, dass ich gegen Trainingsende gestürzt bin. Ehrlich gesagt, habe ich nicht gepusht. Der Sturz passierte unerwartet. Deshalb war es ein sehr seltsamer Crash. Am Nachmittag hatte ich dann nur ein Motorrad und fand nicht das beste Gefühl. Morgen hängt alles vom Wetter ab."
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Danilo Petrucci: "Habe viel Selbstvertrauen"
Danilo Petrucci (8./+0,393): "Ich bin zufrieden, weil ich im Trockenen und im Nassen schnell war. Bei Regen war ich sogar noch etwas konkurrenzfähiger. Ich muss sagen, dass das Motorrad sehr gut funktioniert. Im Trockenen habe ich viel getestet, auch mit den Reifen. Der gute Aspekt ist, dass ich bei allen Bedingungen schnell bin. Außerdem bin ich zufrieden, weil wir nicht viele Änderungen vornehmen mussten. Ich habe viel Selbstvertrauen."
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Alvaro Bautista: "Muss Raum für Fehler lassen"
Alvaro Bautista (5./+0,241): "Im Trockenen fühlte ich mich wohl. Wir probierten die verschiedenen Reifen aus, aber durch den neuen Asphalt mit viel Grip ist es schwierig zu wissen, welche Reifen am besten funktionieren. In Kurve 11 bin ich auch noch gestürzt, mir klappte das Vorderrad ein. Vielleicht muss ich in dieser Kurve etwas Spielraum für Fehler lassen."
"Am Nachmittag wollten wir die Haltbarkeit der Reifen testen, aber der Regen machte das unmöglich. Im Nassen fühlte ich mich nicht besonders wohl. Dann nahmen wir Änderungen am Bike vor und es wurde besser. Wir müssen noch unsere Hausaufgaben bei den Reifen machen, welchen wir im Rennen verwenden wollen und wie lange sie halten."
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Cal Crutchlow: "Es war nicht meine Schuld"
Cal Crutchlow (13./+0,641): "Ich bin sehr enttäuscht, dass ich heute 13. bin. Aber das war nicht meine Schuld. Ich war auf einer fantastischen Runde, die mich in die Top 3 gebracht hätte, aber dann stürzte Redding leider vor mir. Deshalb musste ich das Gas zudrehen und verlor 0,6 Sekunden. Das hätte mich in die Top 3 gebracht."
"Aber so ist Racing. Wir müssen einen Plan schmieden, denn ich fühle mich im Nassen und im Trockenen schnell. Hoffentlich ist es morgen Vormittag trocken, damit ich nicht ins erste Qualifying gezwungen werde. Die Wettervorhersage sieht leider nicht so gut aus. Ansonsten müssen wir in Q1 antreten, aber hoffen wir, dass noch eine Chance bekommen."
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Jack Miller: "Kenne mein Potenzial im Nassen"
Jack Miller (9./+0,469): "Das Nachmittagstraining war nicht einfach. Wenn sich eine trockene Linie bildete, wollte ich nicht zu viel riskieren. Als die Strecke abtrocknete, war ich einer der schnellsten Fahrer. Ich kenne also mein Potenzial im Nassen. Ich hatte ein gutes Gefühl und es war nicht wichtig, viel mit dem Set-up zu spielen, wenn die Strecke zur Hälfte nass und zur Hälfte trocken ist. Wenn es komplett nass ist, bin ich zufrieden. Ich würde mir nur etwas besseres Turning wünschen."
"In diesem Bereich machten wir Fortschritte, aber ich schätze, wir können es noch besser machen. Jetzt müssen wir abwarten, wie morgen das Wetter wird. Es war sehr wichtig, am Vormittag in den Top 10 zu sein. Das könnte schon Q1 entscheiden. Ich wollte unbedingt in die Top 10, somit haben wir heute ein großes Ziel erreicht. Einige große Namen haben es nicht geschafft. Sollte es am Vormittag nass sein, könnte es für sie schwierig sein, Q1 zu überstehen."
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Marc Marquez: "Bei allen Verhältnissen gut genug"
Marc Marquez (6./+0,299): "Ich fühlte mich am Vormittag im Trockenen und am Nachmittag im Nassen stark. Das ist wichtig, denn hier weiß man nie, wie das Wetter ist. Es scheint, dass es morgen und am Sonntag trocken sein wird, aber man kann sich nie sicher sein. Beim Set-up begannen wir mit einer guten Basis. Jetzt müssen wir aufpassen und uns gemäß der Streckenverhältnisse verbessern."
"Ich schätze, der neue Asphalt wird Schritt für Schritt besser werden. Das kann alles verändern. Im Nassen war der Grip unglaublich, wir sind um vier Sekunden schneller als im Vorjahr. Und auch im Trockenen gibt es Potenzial. Der Asphalt ist noch ganz neu und etwas rutschig. Morgen werden wir sehen, wie das Wetter ist. Aber wir wissen schon jetzt, dass wir bei allen Verhältnissen gut genug sind."
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Dani Pedrosa: "Ein gutes Gefühl"
Dani Pedrosa (3./+0,190): "Ein positiver Start ins Wochenende. Wir konnten im Trockenen und im Nassen gut fahren. Ich bin zufrieden, aber wir müssen noch am Set-up und den Reifen arbeiten, um zu verstehen, was für Sonntag besser ist. Wir gingen davon aus, dass es auch am Nachmittag trocken sein würde. Das war leider nicht der Fall und wir konnten unsere Arbeit nicht fortsetzen. Hoffentlich haben wir morgen mehr Glück mit dem Wetter. Zumindest konnte ich ausgiebig im Regen fahren. Mein Gefühl war gut. Der Asphalt bietet auch viel Grip."
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Andrea Dovizioso: "Positiver Trend bestätigt"
Andrea Dovizioso (1.): "Insgesamt war es ein positiver Tag. Mit dem Auftakt am Vormittag bin ich zufrieden. Im Trockenen bestätigten wir den positiven Trend der vergangenen Rennen. Am Nachmittag hatten wir zu Beginn so wie in Assen etwas Mühe. Daran müssen wir arbeiten. Trotzdem steigerten wir ins im Laufe des Trainings. Am Ende fuhr ich so schnell wie die schnellsten Fahrer. Trotzdem habe ich noch nicht das gleiche Gefühl für den Vorderreifen wie im Vorjahr."
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Jorge Lorenzo: "Auf das Motorrad einstellen"
Jorge Lorenzo (12./+0,610): "Am Vormittag konzentrierte ich mich im Trockenen darauf, mich auf das Motorrad einzustellen. Das ist momentan mein Ziel. Der neue Asphalt bietet im Nassen und im Trockenen viel Grip. Das ist positiv. Am Nachmittag fühlte ich mich im Regen zu Beginn recht gut. Dann hatte ich allerdings ein kleines Problem mit der Carbon-Bremse, die nicht auf Temperatur kam. Deswegen konnte ich meine Zeit nicht mehr verbessern. Sollte es morgen trocken sein, muss ich versuchen, ein gutes FP3 zu fahren, damit ich es direkt ins Q2 schaffe."
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Valentino Rossi: "Bei allen Bedingungen langsam"
Valentino Rossi (16./+0,936): "Ein schwieriger Tag, weil ich bei allen Bedingungen langsam war. Vor allem im Nassen hatten wir Schwierigkeiten. Die Balance des Motorrades ist nicht gut. Im Trockenen ist unsere Pace etwas besser, aber auch nicht fantastisch. Leider hatte ich bei meinem letzten Versuch in FP1 kein gutes Gefühl für den Vorderreifen. Deshalb schaffte ich keine gute Rundenzeit für die Top 10."
"Da ich nicht in den Top 10 bin, hoffe ich morgen natürlich auf ein trockenes FP3. Sollte das nicht der Fall sein, dann wird es sehr schwierig, denn von weit hinten zu starten, ist für alle ein Albtraum. Wir müssen versuchen, die Balance des Motorrades im Nassen zu verbessern. Auf diesem neuen Asphalt ist das Motorrad schwierig zu fahren. Normalerweise sind wir im Nassen stärker, aber das war heute nicht der Fall."
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Maverick Vinales: "Mühe im Nassen"
Maverick Vinales (2./+0,038): "Am Nachmittag fühlte es sich nicht so gut an wie am Morgen, wir fanden keine gute Abstimmung. Im Nassen hatte ich Mühe. Wir müssen am Set-up arbeiten, da es auch im Rennen regnen könnte. Am Vormittag probierte ich viele Reifen aus. Ich fühlte mich auf dem Bike stark und habe Potenzial, mich noch zu steigern. Deshalb war es ein guter Tag, obwohl der Nachmittag nicht optimal war."
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Johann Zarco: "Leider im Regen gestürzt"
Johann Zarco (7./+0,374): "Ich bin mit dem ersten Tag zufrieden. Am Vormittag war ich happy, wie ich diese Strecke mit dem MotoGP-Bike gelernt habe. Am Ende wurde ich mit dem weichen Reifen Siebter. Sollte es morgen regnen, bin ich direkt für Q2 qualifiziert. Im Trockenen war der Grip auch sehr gut."
"Am Nachmittag fuhr ich im Regen auf die Strecke, um ein Gefühl für den Asphalt zu bekommen. Und ich muss sagen, der Grip ist unglaublich. Es ist auch ein beeindruckendes Gefühl, wie man mit dem Bike bei diesen Bedingungen pushen kann. Leider bin ich gestürzt. Das kann passieren, zum Glück bin ich okay und habe keine Schmerzen. Ich fuhr dann mit dem zweiten Bike wieder hinaus, um wieder Vertrauen zu finden. Das hat auch geklappt, auch wenn ich in der Zeitenliste etwas weiter hinten war."
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Jonas Folger: "Ein solider erster Tag"
Jonas Folger (11./+0,576): "Ich bin mit dem ersten Tag hier zufrieden. FP1 lief recht gut. Ich fuhr mit dem harten Reifen, den nicht viele verwendet haben. Damit fehlten mir 0,576 Sekunden auf die Spitze. Am Nachmittag war es beeindruckend, wie viel Grip diese Strecke im Nassen hat. Ich konnte es kaum glauben. Trotzdem war es schwierig, das Limit zu finden. In Assen war genau das Gegenteil der Fall."
"Ich glaube, ich habe das Gefühl vom letzten Rennen hierher mitgenommen und brauchte etwas Zeit, um Vertrauen zu finden, damit ich den guten Grip im Regen nutzen konnte. Wir veränderten das Set-up, um die Frontpartie zu verbessern. Damit war ich aber nicht sehr schnell. Es war aber ein solider erster Tag."
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Aleix Espargaro: "Asphalt bietet guten Grip"
Aleix Espargaro (4./+0,233): "Ich bin zufrieden. Mir gefällt das Layout dieser Strecke nicht, aber ich war hier immer schnell. Und so auch heute. Ich war im Trockenen und im Nassen schnell. Am Vormittag versuchten wir so viel wie möglich mit den Reifen zu arbeiten. Da das Risiko auf Regen bestand, war es wichtig, diesbezüglich Informationen zu sammeln. Ich war mit den verschiedensten Reifenkombinationen konkurrenzfähig. Der Grip des neuen Asphalts ist richtig gut. Wir müssen abwarten, wie das Wetter morgen wird. Mit unserer heutigen Vorstellung bin ich zufrieden."
Moto2 FP2: Schrötter Zweiter!
Bei Sonnenschein wird die karierte Flagge geschwenkt. Im letzten Moment katapultiert sich Marcel Schrötter noch auf den zweiten Platz. Der Deutsche verpasst die Bestzeit von Tom Lüthi (1:24.848 Minuten) nur um 0,046 Sekunden. Franco Morbidelli ist Dritter. Francesco Bagnaia und Takaaki Nakagami runden die Top 5 ab.
Ein starkes Finish zeigt auch Sandro Cortese. Der ehemalige Moto3-Sieger beendet den Nachmittag auf dem sechsten Platz. KTM-Pilot Miguel Oliveira und Alex Marquez rutschen in den letzten Minuten noch auf die Plätze sieben und acht zurück. Mit Dominique Aegerter auf Rang neun sind insgesamt drei Suter in den Top 10 zu finden.
Link zum kompletten Moto2-Ergebnis FP2
Moto2 FP2: Spitzenfeld kristallisiert sich heraus
Mittlerweile ist es ein ganz normales Trockentraining. Lüthi führt die Zeitenliste 0,3 Sekunden vor Morbidelli an. Dritter ist Bagnaia, gefolgt von Syahrin. KTM-Pilot Oliveira ist an der sechsten Stelle. Cortese ist vor dem Schweizer Aegerter Siebter. Der Rückstand der beiden Suter-Piloten bewegt sich in Bereich von sieben bis neun Zehntelsekunden. Diesen Abstand haben wir auch schon bei einigen anderen Strecken gesehen.
Moto2 FP2: Zeiten fast so schnell wie in FP1
Die Strecke ist so gut wie trocken und die Sonne scheint. Kaum zu glauben, dass es vor einer Stunde geschüttet hat. Wie gut die Verhältnisse sind, zeigen auch die Rundenzeiten, die immer noch mit jeder gefahrenen Runde schneller werden. Bagnaia, Lüthi und Morbidelli machen das Tempo. Aber auch das IntactGP-Duo Cortese und Schrötter ist in den Top 5 zu finden!
Moto2 FP2: Nun scheint die Sonne
Das bewegt auch die letzten Fahrer, doch noch auf die Strecke zu fahren. Damit sehen wir hektische letzte 20 Minuten. Lüthi weiß mittlerweile wo noch die feuchten Flecken sind und wo er attackieren kann. Der Schweizer stellt mit jeder Runde eine neue Bestzeit auf. Bagnaia ist Zweiter und Morbidelli Dritter. Teilweise sind die Abstände groß, denn viele müssen sich erst einschießen. Generell sind auf dem kompletten Zeitenmonitor neue Verbesserungen zu sehen.
Moto2 FP2: Lüthi greift ein
Mit Slicks kann man jetzt fahren, aber die Fahrer müssen aufpassen, denn die Randsteine sind noch rutschig. 15 Rundenzeiten stehen mittlerweile am Zeitenmonitor. Von den Topstars ist Lüthi draußen und er fährt gleich einmal Bestzeit. Die Hälfte des Feldes wartet noch zu. Es sind noch lange 26 Minuten auf der Uhr.
Moto2 FP2: Nur wenige auf der Strecke
Fahrer wie Hernandez, Quartararo, Axel Pons und Quartararo sind auf der Strecke. Die Topfahrer sitzen alle an der Box. Pons ist der erste mit Slicks.
Moto2 FP2: Warten an der Box
Das Moto2-Training läuft und in den ersten Minuten gehen nur wenige Fahrer auf die Strecke, die immer mehr abtrocknet. Es hat keinen Sinn mehr, mit Regenreifen zu fahren. Fünf, sechs Fahrer sind draußen und zerstören sich damit einen Satz Regenreifen. Der Großteil sitzt an der Box und wartet zu, bis man wirklich mit Slicks fahren kann.
MotoGP: Ergebnis
Link zum MotoGP-Ergebnis FP1 (trocken)
Link zum MotoGP-Ergebnis FP2 (nass)
Für das Qualifying gelten natürlich die schnelleren Zeiten vom Vormittag. Damit müssen laut jetzigem Stand Leute wie Rossi und Folger in Q1 fahren, falls es auch morgen in FP3 nass ist.
MotoGP FP2: KTM-Testfahrer schneller als Rossi!
Für das KTM-Team ist es ein tolles Ergebnis, für das Yamaha-Werksteam ein schlechtes. Pol Espargaro ist mit 1,2 Sekunden Rückstand Zwölfter und Testfahrer Mika Kallio 14. Valentino Rossi belegt im Regen nur Platz 15. Auf die Spitze fehlen ihm 1,4 Sekunden. Auch bei Maverick Vinales ist das Ergebnis im Nassen nicht berühmt. Mit fast zwei Sekunden Rückstand ist der Spanier nur 20.
Und so wie am Vormittag ist Andrea Iannone wieder nur 24. und Letzter.
© GP-Fever.de
MotoGP FP2: Karierte Flagge
Das Training geht zu Ende und ganz zum Schluss markiert Hector Barbera mit 1:28.115 Minuten die Bestzeit vor Marc Marquez. Dani Pedrosa darf sich über Platz drei freuen. Danilo Petrucci ist als Vierter wieder stark und der schnellste Ducati-Fahrer auf einer GP17. Aleix Espargaro zeigt mit der fünftschnellsten Zeit, dass die Aprilia gut zum Sachsenring passt.
Die Plätze sechs bis zehn gehen an Cal Crutchlow, Andrea Dovizioso, Jonas Folger, Sam Lowes und Jorge Lorenzo.
MotoGP FP2: Rossi steigert sich langsam
Marquez fährt die schnellsten Zeiten und ist bei 1:28.1. Rossi wird nur langsam schneller und fährt 1:30. Das ist ein deutlicher Unterschied.
MotoGP FP2: Regenspezialisten vorne
Das Klassement ändert sich laufend, mit jeder Runde werden die Fahrer um mehrere Zehntelsekunden schneller. Mit Marquez, Dovizioso, Aleix Espargaro, Barbera, Petrucci und Crutchlow sind die Regenspezialisten vorne. Auch Pedrosa fährt starke Zeiten. Das wird ihm nach der Assen-Pleite Auftrieb geben. Von Rossi ist nicht viel zu sehen, er ist nur 18.
MotoGP FP2: Bestzeit Petrucci
Die Zeiten purzeln. Petrucci übernimmt mit 1:29.209 die Spitze. Hinter ihm folgen Marquez, Dovizioso, Barbera und Baz. Folger ist Sechster. Gar nicht läuft es für Lorenzo, der im Regen wieder einmal nur 20. ist.
