Live-Ticker
DTM in Hockenheim: Rennleitung verhängt Geldstrafen!
Zwei Piloten mit Geldstrafen +++ BMW nur dritte Kraft in Hockenheim +++ Mattias Ekström gewinnt Regenkrimi +++ Zwei Siege für Audi +++ Mercedes wiedererstarkt
Regen im Warmup: Der Sonntag beginnt mit nasser Strecke
Guten Morgen aus Hockenheim! Aber es ist ein feuchter: Der Regen ist zurück, das Warmup wird auf nasser Strecke ausgetragen. Die Autos ziehen große Gischtwolken hinter sich her. Und für alle, die noch nicht ganz wach sind, hier ein kleiner "Aufwecker" von Mercedes... ;-)
Timo Scheider fährt trotz Schmerzen
Timo Scheider (Phoenix-Audi) wurde im Samstagsrennen der DTM von einem Konkurrenten unsanft von der Strecke geräumt und verletzte sich dabei am Handgelenk. Gebrochen ist aber nichts, wie die ärztlichen Untersuchungen ergeben haben. Scheider hat zwar Schmerzen, beißt sich aber durch und fährt am Sonntag!
Mercedes-Fahrer Gary Paffett im Warmup vorn
Gary Paffett (ART-Mercedes) hat im nassen Warmup in Hockenheim die Bestzeit markiert. Er umrundete den Hockenheimring in 1:47.581 Minuten und war knapp drei Zehntel schneller als Christian Vietoris (HWA-Mercedes) und Paul di Resta (HWA-Mercedes). Bester Audi-Mann war Mike Rockenfeller (Phoenix) in 1:48.146 Minuten auf Position fünf vor Marco Wittmann (RMG), dem mit 1:48.194 Minuten schnellsten BMW-Fahrer auf Rang sechs. Witzig: Bis auf Mattias Ekström (Abt-Sportsline-Audi) haben alle Piloten je zehn Runden absolviert, Ekström "nur" neun. Das komplette Ergebnis findet Ihr hier!
DTM im Regen: Impressionen aus Hockenheim
© ITR
Noch eine Stunde bis zum Qualifying
Es geht Schlag auf Schlag: Durch das neue Wochenendformat der DTM sind die Pausen zwischen den Sessions sehr kurz. Schon in einer Stunde gehen die Piloten für das Qualifying erneut auf die Strecke. Sehr wahrscheinlich wieder im Regen, denn dicke Wolken schweben weiterhin über dem Motodrom in Hockenheim. Besserung ist derzeit leider nicht in Sicht.
Audi-Markenpokal mit Safety-Car von BMW!
Kurios, kurios... Aber als Rahmenserie der DTM nutzt der Audi-TT-Cup natürlich das offizielle DTM-Safety-Car mit. Das ist an diesem Wochenende in Hockenheim eben ein BMW...
Rennleitung verhängt Strafen gegen BMW-Piloten
RBM-BMW hat keinen guten Auftakt in diesen Sonntag erwischt: "Wegen unerlaubten Öffnens der Regenreifenkiste", so heißt es, werden Augusto Farfus und Tom Blomqvist in der Startaufstellung zum zweiten Rennen um jeweils fünf Positionen zurückversetzt. Eine Geldstrafe hat sich auch Timo Glock (MTEK-BMW) eingehandelt, weil er beim Verlassen des Autos das Lenkrad nicht wieder aufgesteckt hat. Kostenpunkt: 1.000 Euro.
Das Qualifying beginnt!
Nasse Strecke, aber es trocknet ab: Jetzt beginnt die Qualifikation für das zweite DTM-Rennen in Hockenheim! Wieder haben die Piloten nur 20 Minuten Zeit, um ihre schnellen Runden zu drehen. Dann steht die Startaufstellung für das Rennen fest.
Die schnellsten Zeiten ganz am Schluss?
Die Ideallinie am Hockenheimring ist stellenweise schon trocken, andere Passagen sind immer noch feucht. Gut möglich, dass die Piloten alsbald Slicks aufziehen. Und dann könnte es in den Schlussminuten einen spannenden Kampf um die Pole-Position geben! Derzeit sind aber noch Regenreifen angesagt. Damit fährt Bruno Spengler (MTEK-BMW) in 1:45.881 Minuten die erste Richtzeit.
Neue Bestzeit durch Paul di Resta im Mercedes
1:42.829 Minuten sind geboten: Paul di Resta (HWA-Mercedes) fährt nach vorn, um über 1,5 Sekunden ist er schneller als der aktuell Zweitplatzierte. Der Mercedes geht gut bei diesen Mischbedingungen! Aber noch sind zwölf Minuten zu fahren...
Trockenreifen sind Trumpf!
Inzwischen ist der Punkt erreicht, an dem Trockenreifen schneller sind als Regenreifen, weil die Strecke immer weiter abtrocknet. Paul di Resta (HWA-Mercedes) fährt schon mit Slicks, was seinen großen Vorsprung erklärt. Noch zehn Minuten verbleiben.
Mattias Ekström übernimmt das Kommando
1:38.325 Minuten sind die neue Bestzeit, aufgestellt von Mattias Ekström. Es wird immer schneller und schneller. Noch sieben Minuten - und es werden noch einige Bestzeiten folgen...
Showdown! Die letzten Minuten laufen!
Mike Rockenfeller (Phoenix-Audi) führt in 1:36.271 Minuten, doch noch sind drei Minuten zu fahren. Eine Bestzeit jagt die nächste, die Strecke trocknet weiter ab.
